Улога кинеског трактора Т25 СХАФТ 25.31.133 је:
1. Полу осовина аутомобила је погонско вратило. Аутомобил мора да се окрене након што се попне, ротација точкова са обе стране није иста, са једне стране брже, са једне стране спорије, што захтева диференцијал на погонском вратилу. Диференцијал је да две стране брзине обртања точкова нису исти уређај, полуосовина је спојена на диференцијал, а затим спојена на точак;
2. Оба краја сваке полуосовине су спојени са точковима и диференцијалом на његовој страни, а обртни момент и брзина распоређени диференцијалом се преносе на точкове како би се точкови покренули. Опште инжењерске машине, попут утоваривача, дизалица и других полуоса преноса брзине кроз редуктор на страни точкова за додатно успоравање, како би се повећао обртни момент, тако да точак има јачу покретачку силу. Редуктор ивица точкова је планетарни редуктор;
3. Када се клип једном помери горе -доле, мотор ће два пута вибрирати, па је фреквенција вибрација мотора повезана са брзином мотора. У теорији вибрација, више хармонијских вибрација се често користи за описивање вибрација мотора, при чему су фреквенција вибрација и број обртаја мотора исти као и вибрације првог реда, фреквенција је 2 пута већа од брзине мотора од вибрација другог реда, и тако даље, постоје и вибрације три реда и четири реда. Али што је већа фреквенција вибрација, мања је амплитуда, 2 реда изнад се могу занемарити. Вибрације првог реда чине више од 70 укупних вибрација и главни су извор вибрација.
Popularne oznake: т25 резервни делови за трактор вратило 25.31.133, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, цена
